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Sardegna Rally Race 2013. Domande & Risposte #1
Alcune tra le domande più frequenti che arrivano al "centralino" dell'Organizzazione.
Domanda. Autonomia. Quale è l'autonomia richiesta per le moto partecipanti al Sardegna Rally Race? Risposta. L'autonomia minima richiesta è di 150 chilometri. I punti di rifornimento, prima e dopo le Prove Speciali, e in trasferimento, saranno indicati sul Road Book. In caso di Prova Speciale di oltre 150 KM, l'organizzazione predisporrà un punto di rifornimento con neutralizzazione.
D. Tappa Marathon. Come funziona? R. Un Pilota di Rally dovrebbe saperlo. Riassumiamo, argomentando sul SRR13. La 2a e 3a tappa saranno collegate in un'unica grande Tappa Marathon. Al termine della Arborea-Chia, soltanto i Piloti raggiungeranno l'Hotel Torre Chia e da quel momento saranno in regime di tappa Marathon, che esclude l'intervento degli Assistenti. Le moto andranno in Parco Chiuso e le Assistenze saranno indirizzate altrove. La Tappa Marathon riprenderà, e si concluderà, con la successiva Chia-Arborea.
D. Prologo. Quale l'Ordine di Partenza? Sarà valido ai fini della Classifica Generale? R. Le partenze della Speciale-Prologo inaugurale del Sardegna Rally Race saranno date in ordine di pettorale. La Classifica del Prologo sarà valida soltanto per definire l'Ordine di Partenza della 1° Tappa Alghero-Arborea. Classifiche di tappa e generale resteranno, dunque, "vergini".
D. Campionato Italiano. Quando e dove le Verifiche Tecniche e Sportive? R. Le Verifiche per il Campionato Italiano saranno effettuate il giorno antecedente la terza tappa del Sardegna Rally Race, a Chia.
D. I Piloti italiani che partecipano al Sardegna Rally Race partecipano anche alla classifica del Campionato Italiano? R. Certamente, i Piloti italiani potranno partecipare sia al Mondiale che all'Italiano. Quelli iscritti soltanto all'Italiano partiranno in coda al Mondiale.
D. Bivacco di Sa Itria e Campionato Italiano. Istruzioni per l'uso. R. Piloti e Assistenti del Campionato Italiano parteciperanno al Bivacco di Sa Itria. I Piloti dovranno essere dotati di tenda personale. Agli Assistenti sarà assegnato un posto nella struttura del santuario per la notte.
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